长途利器。4大车厂的250精品车 [复制链接] 查看:7679回复:10

铃木大眼250（DJEBEL） 推荐理由---唯一带卫星GPS的摩托车。DR的油冷机有口皆碑。马力31P。 SUZUKI DR250Z 规格表 车长车宽车高 ( mm )  2155×880×1230 轴距 ( mm )  1450 座垫高 ( mm )  N/A 最低离地面高 ( mm )  300 干燥重量 ( kg )  118 引擎型式  油冷式四行程 DOHC 单缸 排气量 ( cc )  249 内径×行程 ( mm )  73×59.6 最大马力 ( ps )  31／8500 转 最大扭力 ( kg )  2.8／7000 转 化油器型式  TM28 发动方式  脚踩／激活马达 油箱容量 ( L )  10.5 机油量 ( L )  1.6 变速方式  国际六档 煞车型式  前单碟后单碟 前轮型式  80／100－21 51P 后轮型式  100／100－18 63P

8错，8错，鼠哥接着发啊！！！

TTR250大油箱 这车最适合长途旅游,16L超大油箱,油耗3-3.5L之间,巡航里程500KM,极速接近１４０ＫＭ／Ｌ，０-１００提速是２５０ＣＣ越野车中最快之一，车便宜，配件相当好买，是一款性价比最高的越野车。可惜98年以后停产了。TTR250是YAMAHA最具代表的四冲越野,采用的是双凸轮轴四气门发动机,分为两种车型:一种是巡航版,即大圆灯大油箱[16升],钢架后平叉,428链条.俗称大T.另一种是竟极版,即小方灯小油箱[9升],俗称小T.两种版本发动机一致,但同年代同车况的大T比小T要贵1000员左右 小T

川崎KLX－250 川崎公司是专门给倭寇军方提供摩托车的他的设计比较特别。第1台柴油KDL摩托车就是他的作品， 买点双钢发动机，但是是用的ZZR250的。扭力明显不足。 KAWASAKI KLE250 规格表 车长车宽车高 ( mm ) 2150×825×1165 轴距 ( mm ) 1445 座垫高 ( mm ) 805 最低离地面高 ( mm ) 190 干燥重量 ( kg ) 146 引擎型式 水冷式四行程 DOHC 双缸 排气量 ( cc ) 248 内径×行程 ( mm ) 62×41.2 最大马力 ( ps ) 35／11000 转 最大扭力 ( kg ) 2.4／10000 转 化油器型式 CVK30×2 发动方式 激活马达 油箱容量 ( L ) 12 机油量 ( L ) 1.9 变速方式 国际六档 煞车型式 前单碟后单碟 前轮型式 3.00－21 51S 后轮型式 120／80－17 61S

总结这4台只是他们各厂的代表作。各有千秋。 1---BAJA250买点是苍蝇头和XR油冷车架系统，但是YAMAHA的小版鼓FZR250。80年代就用这系统来冷却机油了，BAJA250的发动机比较皮实。基本没有正常开坏的，只有撞坏没有开坏。 2----SUZUKI DR250Z 大眼的确是好车，马力是31匹的最大发动机外油道强制冷却加上油冷器能够保证他连续行使20小时发动机不过热。全不锈钢排气系统保证恶劣情况不影响车辆的正常工作，头灯也比较有特点大的出奇，象探照灯一样大所以有了大眼的名字。 3---TTR250大油箱买点是车便宜油箱特别大，双凸轮轴四气门平衡轴发动机是亚玛哈的佳作。运行特别平稳但是缺乏爆发力。 4---川崎公司KLE属于走中间路线，但是双钢双化油器发动机本人一直认为是鸡肋，这个设计只能够应付一般路面不能够对付复杂恶劣情况。川崎公司现在的越野车全部与SUZUKI技术合作。但是直的一提的是专业车的KX一直是王者。

哈哈,学习了不少东西啊...... 下回我也搞台玩玩.........

你买的话，打算买哪个型号的啊？

大眼看来评价不错

我想买草上飞或TW225