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2007-06-10 20:50 | 只看楼主

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摩托车特技三招

抬前轮
抬前轮是驾驶摩托车最基本的技巧之一，可以这样认为：如果你不会抬前轮，说明你还未跨入会玩越野摩托车的门槛。也许这种说法不科学，但事实上很多人都这么认为。所以这项技巧的掌握对于爱好者来说，至关重要。我们不应抱着吸引人们的目光而掌握它，而应知道掌握它对我们的实际驾驶有多少的用途。它是，横跨沟坎、岩石、台阶、横木等障碍的技巧。
具体有两种方式。利用身体和油门配合抬前轮和利用离合器抬前轮。利用身体和油门配合抬前轮时，首先应保持平衡，将车速控制好；然后身体尽量前倾，使前*因受重而收缩；最后身体重心迅速后移，同时利用前*伸展时的反弹力提起车把，适当地加大油门，前轮就会抬起。利用离合器抬前轮时，首先也应保持平衡，将车速控制好；然后提捏紧离合器手把，加在一些油门，使发动机的转速数保持在适当的范围内，最后迅速松开离合器手把，前轮就会因后轮的驱动力自然抬起。练习中，实际的问题很多，譬如车辆功率大小，身体与油门、离合器的控制的协调程度，心理素质等等，都可能影响练习的成功与否。当然技术高的人自行车都能独轮骑行，不要说有一定驱动力的越野摩托车了。所以初学者练习首选有较大加速度的车型。前轮抬起后，应妥善控制好油门和刹车，以调整适当的高度，保持良好的平衡。在前轮下落时，稍加油门；前轮抬得过高时，适时踩后刹车，这时摩托车就会维持前轮抬起的姿态，向前行驶。

抬后轮
抬后轮与抬前轮一样，也是驾驶摩托车的基本技巧之一，不过较易掌握。抬后轮在表演方面的作用恐怕是独一无二的，其他方面的作用本人一时还无法考证，望各位摩友多多指教。抬后轮的动作最好是选在摩擦力很大的沥青路面上完成，其次是塑胶跑道路面，最次是水泥路面。其他路面上除非有了一定技术之后，否则最好不要练习。
初习者对摩托车的要求是前制动应是液压盘式，否则很难一下将前轮锁死。技术熟练后则可以是鼓式前制动。值得注意的是：前轮锁死，危险性很大，最恰当的运用制动是不将车轮锁死。抬后轮前，应使摩托车保持一定的车速，并保持直线行驶，双膝夹紧车身，使人车一体，抓前制动手把，使前轮锁死，双手用力握住手把，身体前倾，重心前移。摩托车就会因惯性、前避震的收缩和人身体的配合多重作用而将后轮抬起。抬起后，应审时度势松开前制动，这样不会因车速过快而整车前翻。特别注意是的路面的选择和保持直线行驶。

原地转
原地转向技术实际上与利用油门加速转向的技术是一样的。只是原地转向的角度要大得多，可以是360度，甚至更多。原地转向时，应使用较低的挡位，左手拉住离合器手柄，利用摩托车自身的重量自然倾斜，一只脚向所转方向踏出，车把也应转到所转方向。另一脚踏在脚踏杆上，膝部紧*车身，身体向外倾斜，当车身倾斜到足够大的角度时，迅速加油门，松离合器，这时后轮就会开始以左脚为圆心旋转，所转角度大小可以视体力而定。
原地转向技术的掌握在实际生活中的应用是很大的，特别是在较拥挤的地方停车后，又想迅速离去，原地转向是最好的方法

催泪弹最后编辑于 2007-06-10 22:42:56

催泪弹催泪弹个人空间相册组别:管理员性别: 生日:1979-11-20 来自:江西.九江积分:781 帖子:739 注册: 2007-05-26	2007-06-10 22:44 \| 树型\| 收藏\| 小中大 2 回复：摩托车特技三招哎,现在就是没有用来练习的车哟.........

GQ811101 飞天武个人空间相册组别:新手上路性别: 来自:九江积分:13 帖子:13 注册: 2008-01-16	2008-01-17 10:11 \| 树型\| 收藏\| 小中大 3 回复：摩托车特技三招好功夫!可惜悟性不够!

催泪弹催泪弹个人空间相册组别:管理员性别: 生日:1979-11-20 来自:江西.九江积分:781 帖子:739 注册: 2007-05-26	2008-05-17 11:09 \| 树型\| 收藏\| 小中大 4 回复: 摩托车特技三招附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件催泪弹最后编辑于 2008-05-18 15:57:38

摩托车爱好者个人空间相册组别:新手上路性别: 来自: 积分:2 帖子:2 注册: 2008-08-12	2008-08-12 15:07 \| 树型\| 收藏\| 小中大 5 回复：摩托车特技三招不好学挖

没车之人个人空间相册组别:新手上路性别: 来自: 积分:15 帖子:15 注册: 2008-10-22	2008-11-07 02:10 \| 树型\| 收藏\| 小中大 6 回复：摩托车特技三招抬后轮好难学啊,刹车太快车都倒一边去了,太慢了变成安全刹车了

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