末日英雄．．终结版铃木GSX1300RR（隼） [复制链接] 查看:5680回复:8

今天突然更加心情特别沉重．一代霸王（隼）２００７年结束了她的完美一生！:'( ．好怀念（隼）１９９８年是她带领这世界摩托车进入真正的公升时代，铃木隼GSX1300R在德国 “INTERMOTO 98”展览会的首次亮相即成为最大热点，该车装置了惊人的水冷四冲程16气门DOHC并列四汽缸引擎，排气量达1299cc，最大马力175ps/9,800rpm，设计最高时速315km，车头纵列式大灯和车尾一体化超低风阻设计，超低的车身可以使车手完全融入其中，粗壮的铝合金车架承载215kg的车重，足以保证驾驶的稳定性，这一切都是为了这一个目标，高速！在随后五年来进行的多项测试较量中均名列前茅．要知道那是１９９８年．是（隼）给了其他车厂以压力． 　　下面是原厂没加改动的车０４年做的比较－－所有测试的车手都为日本车手 丸山浩． 排名只到前10名为止－－ 最高速 1.SUZUKI 隼1300 　　311.5 2.KAWASAKI ZX-12R 　　　　301.1 3.KAWASAKI ZX-10R 　　　　294.5 4.YAMAHA YZF-R1 　　　　　292.9 5.SUZUKI GSX-R1000 　　　　291.1 6.HONDA CBR1100XX　　　　291 7.HONDA CBR1000RR 　　　　286.5 8.MV AGUSTA F4S 　　　　　280.9 9.DUCATI 999R　　　　　　 279.9 10.KAWASAKI ZZR1200　　 277.2 不愧是街道霸王 看看ＳＵＺＵＫＩ公司给我们带来最后完美的作品２００６铃木隼 特别版 她一身白装难道是在留恋曾经的辉煌:'( 写不下去了．我此刻思绪万千．．．．